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Allo la Terre ?! ….

par | Août 1, 2015 | 9 commentaires

Entre pleine lune, pluies d’étoiles filantes et sable chaud, le mois d’aout porte songeries et rêves… Pays au ralenti entre ceux qui restent pour être tranquilles et ceux qui partent pour ne pas être seuls. Téléphone en sourdine, média débranchés, l’esprit s’évade, le corps se libère. Une occasion de redevenir celui qu’on est. Un risque, celui d’y prendre goût.  En attendant, silence radio, la Terre ne répond plus.

Pourtant c’est durant une nuit d’aout qu’à l’initiative du Club des Bretons – Futur Club des Jacobins – furent abolis d’un coup tous les privilèges féodaux. C’était en 1789, le 4 août. Mis à part le fardier de Cugnot, et encore, quel rapport avec Classic COURSES me direz-vous ?  Simplement ceci : ceux qui ne se remettent pas en question sont condamnés à disparaître brutalement. Nous n’avons certes pas la prétention de nous comparer à une quelconque institution, institutions dont nous pensons d’ailleurs qu’elles devraient réfléchir et faire preuve de courage pour changer avant qu' »on » ne les change.

Nous ne sommes qu’un modeste blog qui atteindra en septembre ses trois ans d’existence. Il nous apparaît que l’heure est venue pour nous d’évoluer. Certes pas une révolution mais une sérieuse mise à jour.Cette nouvelle bannière que nous avons conçue avec Pierre Ménard en est un avant goût. Pour le reste, laissez nous un peu de temps. Nous ne publierons qu’un fois par semaine en août et reviendrons en septembre sous une forme modifiée avec un contenu plus dynamique et en phase avec ce que nos lecteurs apprécient le plus sur Classic COURSES. Un conseil cependant, pour être sûrs de continuer à recevoir Classic COURSES par mail à la rentrée, veillez à vous abonner – et à abonner vos amis – à la newsletter, en haut à droite de l’écran. En attendant, nous vous souhaitons de bonne vacances !

Olivier ROGAR

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About Olivier Rogar
« Petrol head » ? D'aussi loin que je me souvienne, l’automobile m’a toujours fasciné. Les tacots, le Pub Renault, Saint Antonin à Aix en Provence et enfin le Circuit Paul Ricard, m’ont fait passer de Sport-Auto à Auto-Hebdo et l’Equipe. Attrait pour les protos du Mans et les CanAm d’abord. Puis la F1 au cours de cette incroyable saison 1976. Monde aussi inaccessible que fascinant que j’ai fini par tangenter en 1979-80 au Paul-Ricard puis en Angleterre. Quelques photos m’ont amené à collaborer à «Mémoire des Stands» puis, à sa disparition, en 2012, à créer Classic Courses. Je trouve dans le sport automobile les valeurs de précision, d'audace, de rapidité dans la décision dont la maîtrise pimente une vie active.
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